Karong bag-o, ang bag-ong Lynk & Co 09 Em-P opisyal nga gilansad. Kaniadto, ang awto nagsugod na sa pre-sale, nga adunay kinatibuk-an nga 4 nga mga modelo nga gilansad, nga adunay usa ka pre-sale nga presyo sa 318000 hangtod 358000 YUAN. Atol sa pre-sale nga panahon, ang opisyal naghatag daghang mga benepisyo. Ang bag-ong awto nga gipahimutang ingon usa ka tunga-tunga sa dako nga plug-in Hybrid SUV, ug ang panguna nga pagtuon sa kini nga paglansad mao ang pag-upgrade ug pag-configure niini. Sa mga termino sa gahum, ang bag-ong awto nasangkapan sa usa ka sistema sa hybrid nga plugrid nga gilangkuban sa usa ka drive-e 2.0TD High-Power Engine ug tulo nga Electric Motors. Ang labing taas nga gahum sa output sa makina mao ang 254 horsepower (187KW), ug ang sistema sa transmission gipares nga adunay 3-speed hybrid nga gipahinungod nga gearbox.
Gikan sa hitsura, makita nga ang bag-ong lynk & co 09 em-P nagpadayon gihapon sa laraw sa pamilya nga lyk & co Sa mga termino sa mga detalye, ang mga taas nga lead nga dagan sa adlaw nga gipadagan sa patayo nga gibutang sa atubang sa awto, ug ang ubos nga mga suga sa taas ug ubos nga sagbayan nga hingpit nga gisagol sa front grille. Ang kini nga modelo sa facelift gi-optimize alang sa Grille, nga adunay usa ka bertikal nga aso nga itom nga chrome nga gapos sa Grille, nga naghimo sa usa ka solemne nga kahimtang. Bisan pa, aron makapahuyang sa kini nga pagbati sa pagkasinsero, ang awto nagdayandayan sa mga pag-inom sa hangin sa duha ka kilid nga adunay usa ka y-shaped nga disenyo, busa ang kinatibuk-ang visual nga epekto dili kaayo mabangis, samtang nagpabilin ang momentum sa awto.
Gikan sa kilid nga pagtan-aw sa awto, lig-on ang kinatibuk-ang disenyo, nga adunay daghang mga layer sa mga linya nga naghulagway sa mga arko sa unahan ug sa likod nga mga arko sa unahan. Inubanan sa disenyo sa concave sa ilawom sa pultahan sa awto ug ang dagkong mga gulong nga gulong nga kadako, ang bag-ong awto daw kusgan kaayo. Sa mga termino sa gidak-on sa lawas, ang gitas-on niini, gilapdon, ug gitas-on 5042/1977 / 1780mm sa tinuud, nga adunay usa ka wheelbas sa 2984mm. Ang opisyal nga pagpahimutang sa kini nga awto ingon nga "punoan sa Super Electric Suvs".
Ang likud sa awto nga batakan nagpadayon sa laraw sa karon nga modelo. Ang mga suga sa mga suga sa bag-ong awto adunay usa ka pig-ot ug taas nga porma, nga adunay mga module sa LED Light nga giorganisar nga patindog ug halangdon sa sulod, nga labi ka mailhan. Dugang pa, gisagop sa bag-ong awto ang usa ka tinago nga laraw sa tambutso ug nagdugang usa ka mahayag nga itom nga diffuser, nga adunay kalmado ug isport nga palibut.
Ang kinatibuk-ang layout sa bag-ong cabin sa bag-ong awto nagpabilin nga wala magbag-o, apan ang gidak-on sa sentral nga control control sa sulod sa awto mas dako, ug ang orihinal nga pisikal nga pisikal nga workinging button nga gikuha. Ang posisyon sa pasahero sa Sunshade gidugang sa screen sa display. Gikataho nga ang ikaduhang laray nga mga lingkuranan magamit sa pagpainit, bentilasyon, ug pag-umbaw sa pagmasahe, nga makab-ot ang "hingpit nga pagpamakak nga patag". Ang ikatulo nga mga lingkuranan sa suhol nagsuporta usab sa pag-adjust sa kuryente.
Sa mga termino sa gahum, ang bag-ong awto adunay gamit sa usa ka sistema sa hybrid nga pluma nga gilangkuban sa usa ka drive-e 2.0TD High-Power Engine ug tulo nga mga kuryente nga motor. Ang labing taas nga gahum sa output sa makina mao ang 254 horsepower (187KW), ug ang sistema sa transmission gipares nga adunay 3-speed hybrid nga gipahinungod nga gearbox. Ang kapasidad sa baterya sa gahum mao ang 40.1 kwh, nga makahatag usa ka putli nga electric rose nga 160km. Angay nga hisgutan nga ang bag-ong awto magamit usab sa usa ka dual chamber sa air nga suspensyon nga hiniusa ug naugmad sa oras sa pagpadali sa 4 segundo gikan sa 0-10km / h.
